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Narendran是推動塔塔鋼鐵公司文化變革的重要人物

?這不是董事總經理所希望的開始。但電視Narendran別無選擇。2013年11月,在他接管塔塔鋼鐵公司印度和東南亞業務的兩周內,第一次危機爆發。

該公司標志性的煉鋼廠Jamshedpur發生了巨大爆炸。對于一家以其安全記錄和員工福利為榮的公司來說,這是一個沉重的打擊。正如納倫德蘭所說,“這是一個巨大的問題,從未發生過。”

危機只是未來的眾多危機之一。一年多后,政府通過了“礦產與礦產(發展與監管)法案”,該法暫時關閉了塔塔鋼鐵公司的礦山。該公司被迫進口鐵礦石,這也是鋼鐵制造商的第一次。

當事情恢復正常,塔塔鋼鐵公司重新開放礦山時,中國 - 世界上最大的鋼鐵制造商和消費者 - 在2015年陷入了混亂。“在六個月內,鋼鐵價格達到了2003年的水平,”召回塔塔鋼鐵公司負責人。

如果開局不是很好,那么他第一個五年任期的結束就會出現另一次嚴重的挫折。擬與thyssenkrupp合資的合資企業無法明確監管障礙,該合資企業將合并兩家公司的歐洲業務。它在今年早些時候被取消了。

Narendran 最近在孟買接受采訪時告訴Moneycontrol ,“有時事情會按照自己的方式運作,有時則不會。人們必須保持下巴并繼續前進 。” “我們從不喜歡浪費危機。我們希望在危機中變得強大,”他補充道。

下巴,他做到了。在這五年中,盡管遭遇了許多挫折,但塔塔鋼鐵公司通過擴大其印度業務已經成為一家更精簡的公司,并且減少了其歐洲業務的重要性。

從1800萬噸,歐洲單位現在生產1000萬噸鋼。英國工廠是挑戰的重要組成部分,現在每年生產300萬噸,低于之前的1,100萬噸。剩下的部分來自荷蘭利潤更高的部門。

“今天我們被視為歐洲汽車行業的一個非常認真的參與者,這在幾年前并不是我們的聲譽。事實上,如果我們不是一個如此強大的球員,那么與蒂森克虜伯的合資企業可能已被清除,”納倫德蘭說。正在調查合資企業的歐盟委員會提出的反對意見之一是歐洲汽車業的壟斷地位。

在印度,五年內年產能已增至1800萬噸,特別是由于收購了Usha Martin和Bhushan Steel。同樣重要的是2016年Kalinganagar工廠投入使用 - 該工廠已有十多年的工作時間。

成就被注意到,塔倫集團內部人士稱Narendran得到N Chandrasekaran董事長的支持 - 于2017年被提升為塔塔鋼鐵的全球首席執行官兼董事總經理。

他的第二個任期將在7月19日即將舉行的年度股東大會上獲得股東批準。

Narendran首席執行官兼MD Cricket

不太可能的候選人

Narendran被任命為Tata Steel MD,這對業內許多人來說都是一個驚喜。

不是因為他缺乏資格。在完成國立技術學院,Tiruchirappalli和IIM Calcutta工商管理碩士的工程后,Narendran于1988年加入塔塔鋼鐵公司,作為實習生。

但是,雖然他的前任是“運營人員”,但Narendran被視為營銷老手,他在印度之外度過了相當長的一段時間。在擔任最高職位之前,他正在領導東南亞業務。

盡管如此,這一選擇有助于公司重新定位,以生產更多可以盈利的產品。在某些細分市場中,它現在像耐用消費品公司一樣運作,帶來更高的利潤。

就個人而言,Narendran已經放松了這個角色。即使他在詹姆謝德布爾,孟買和歐洲之間穿梭,這位54歲的老人也設法為自己留出時間。上午5點,Narendran跑了10k跑 - “不是Chandra(主席,他是一位知名的馬拉松選手),”他笑著說道。

在賈姆謝德布爾,守門員變成了所有輪回的擊球手('我的手臂不讓我再喝碗')設法擠進一局或兩局。

他最想念的是拉布拉多·佐伊,他更喜歡留在賈姆謝德布爾。“孟買的公寓對她來說太過限制了。”

不管地點如何,Narendran已經設法繼續他最激動人心的一些舉措,包括與公司年輕高管的非正式會議。

這是他在新加坡開始的一種做法,他在那里負責東南亞業務。Narendran說:“當你變得更高級時,你會與當地人斷絕關系。而這些人不是你經常在會議上看到的人。”

它在幾個方面有所幫助。一個是他能夠吸引30歲以下最容易離開公司的年輕專業人士。“我們在公司工作時間不到五年的人員的流失率最高,”全球MD&CEO表示。

其次,這些對話引發了新的想法。雖然該公司的LGBT政策是在一次此類會議之后制定和制定的,但另一次會議強調了進一步和更廣泛的文化變革的必要性。

“有一次,我與年輕人進行了一次團體早餐會,其中一人問我,”開拓是我們的價值觀之一,但你所談論的所有開創性的東西都是在100年前完成的。你現在正在做的先鋒是什么?這是一個非常有效的問題,“Narendran說。

接下來的五個

這就是Narendran在擔任Tata Steel全球MD&CEO期間的未來五年中想要做的事情。

“在過去的五年里,我一直在應對挑戰,同時也在應對塔塔鋼鐵公司的結構實力。這個球正在滾動并將繼續滾動。未來五年更多的是文化問題和新業務,”他說。

在新業務中,塔塔鋼鐵公司已進入廢鋼回收領域,這是印度主要鋼鐵制造商的第一次廢鋼回收。“對我來說,這些是我們為未來種植的種子,”Narendran說,他接受的項目很接近他的心臟。新的垂直產品,即新材料業務,也將生產用于汽車和基礎設施領域的纖維增強聚合物。

另一項重大舉措是使塔塔鋼鐵公司成為世界研發領域的前500強企業。“我們有一個團隊致力于此,”他談到將至少需要五年的轉型項目。“如果你看到韓國鋼鐵制造商浦項制鐵,他們在技術方面沒有人,但今天他們是領導者之一。”

總體而言,他希望塔塔鋼鐵公司能夠保持敏捷,對于像鋼鐵公司一樣龐大的組織來說,這是一項艱巨的任務。

“塔塔鋼鐵公司是一艘戰艦,你不能像動力船那樣駕駛它。但與此同時,世界變得越來越不穩定,所以你需要敏捷......所以,對我來說這些是我們想要的變化未來幾年將在塔塔鋼鐵公司開車。“

這將很好地強調他的遺產。

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